РФ заглушила GPS-сигнал літака міністра оборони Британії. Що відомо

Декілька днів тому під час прольоту поблизу російського кордону літак Королівських Військово-повітряних сил з міністром оборони Великої Британії на борту став жертвою заглушення сигналу.

Як першою повідомила газета Times, Джон Гілі у четвер, 21 травня, повертався до Британії після відвідування британських солдатів в Естонії, коли стався цей інцидент.

Вірогідно, що за нападом стоїть Росія, а це означало, що пілотам довелося використовувати іншу навігаційну систему, оскільки GPS літака був вимкнений під час тригодинного польоту.

Інцидент стався через день після того, як стало відомо, що минулого місяця два російські військові літаки "неодноразово та небезпечно" перехоплювали літак-розвідник Королівських ВПС над Чорним морем.

Невідомо, чи був саме літак з міністром Гілі ціллю російських агресивних дій, але, за даними ЗМІ, траєкторію його польоту було видно на веб-сайтах відстеження літаків.

ВВС звернулась до Міністерства оборони для отримання коментарів.

Під час свого візиту до Естонії Гілі поспілкувався з британськими військовослужбовцями, які брали участь у військових навчаннях НАТО поблизу російського кордону.

В окремому інциденті минулого місяця російський винищувач Су-35 наблизився до літака розвідки Rivet Joint, підійшовши достатньо близько, щоб активувати його аварійні системи, вимкнувши автопілот.

Винищувач Су-27 також здійснив шість проходів перед літаком Королівських ВПС, наблизившись на відстань шести метрів від його носа.

Гілі високо оцінив "видатний професіоналізм" екіпажу Королівських ВПС під час "неприйнятних" російських прольотів, які, за словами Міністерства оборони, були найнебезпечнішою дією Росії з 2022 року, коли "несанкціонований" пілот випустив ракету по Rivet Joint над Чорним морем.

У 2024 році літак Королівських ВПС, на борту якого перебував тодішній міністр оборони Грант Шаппс, також став жертвою глушіння сигналу GPS під час прольоту поблизу російської території.